三虹重工廠家(圖)-輕鋼結(jié)構(gòu)設(shè)備-應(yīng)城市鋼結(jié)構(gòu)設(shè)備：

多種型號的汽車車廂板設(shè)備 滿足廣大用戶的需求

這兩年，汽車行業(yè)發(fā)展的突飛猛進(jìn)，在提高人們生活品質(zhì)的同時，也擴(kuò)大了行業(yè)發(fā)展空間，尤其是帶動了很多其他的產(chǎn)業(yè)鏈。汽車車廂板設(shè)備非常普遍，現(xiàn)如今，為了滿足汽車行業(yè)的發(fā)展以及人們的需求，汽車車廂板的型號多種多樣，不同的種類應(yīng)用范圍也不一樣。

汽車車廂板的穩(wěn)定性很好。想要駕駛，其實和很多因素有關(guān)系，其中汽車使用的材料就是非常重要的一點，穩(wěn)定性良好的車廂板在駕駛過程中，不會因為路途顛簸而出現(xiàn)質(zhì)量問題，而且安裝的緊固，長期使用也不會出現(xiàn)松動的現(xiàn)象。

現(xiàn)在生產(chǎn)的車廂板，都會使用的汽車車廂板設(shè)備，要知道這樣一臺汽車車廂板設(shè)備的價格并不便宜，從市場上來看，價格在十幾萬元到幾十萬元不等，價格之所以有很大的差距，其中也受到很多因素的影響。比如說品牌，現(xiàn)在購買設(shè)備，沒有幾個用戶不看品牌的，品牌度越大，越是讓用戶放心，甚至有一些用戶會選擇國外的品牌。當(dāng)然了，生產(chǎn)技術(shù)也影響了價格。國內(nèi)的生產(chǎn)技術(shù)相對國外而言，其實已經(jīng)很成熟了，我們國家也有自己專門的生產(chǎn)基地和廠家，都有獨立的技術(shù)支撐，所以不一定要選擇國外的設(shè)備，再加上國外的設(shè)備進(jìn)入到中國市場之前，還要繳納稅費，價格自然也不會便宜的。

如果生產(chǎn)企業(yè)要購買汽車車廂板設(shè)備，還是應(yīng)該從多個方面來考慮問題，畢竟這樣一臺大型設(shè)備價格不是很便宜，即便是再大的企業(yè)，也不能馬馬虎虎的花出一筆資金。當(dāng)然也一定要選擇一個可靠的廠家，這里可以給大家推薦一個不錯的廠家，這就是精工。該廠家從建立以來一直都專注于生產(chǎn)這類的大型設(shè)備，這么多年以來也積累了不少用戶，值得大家選擇。汽車車廂板設(shè)備采用高科技技術(shù)研發(fā)而成，價格昂貴，但是能夠創(chuàng)造出巨大的利益。

7、無損探傷是在不損壞工件或原材料工作狀態(tài)的前提下，對被檢驗部件的表面和內(nèi)部質(zhì)量進(jìn)行檢查的一種測試手段。

常用無損探傷方法:

超聲波探傷:利用超聲能透入金屬材料的深處，并由一截面進(jìn)入另一截面時，在界面邊緣發(fā)生反射的特點來檢查零件缺陷的一種方法，當(dāng)超聲波束自零件表面由探頭通至金屬內(nèi)部，遇到缺陷與零件底面時就分別發(fā)生反射波來，在螢光屏上形成脈沖波形，根據(jù)這些脈沖波形來判斷缺陷位置和大小。

射線探傷(X射線、γ射線):利用射線穿透物體來發(fā)現(xiàn)物體內(nèi)部缺陷的探傷方法 。

磁粉探傷:是用來檢測鐵磁性材料表面和近表面缺陷的一種檢測方法。當(dāng)工件磁化時，若工件表面有缺陷存在，由于缺陷處的磁阻增大而產(chǎn)生漏磁，形成局部磁場，磁粉便在此處顯示缺陷的形狀和位置，從而判斷缺陷的存在。

8、零部件加工的程序:準(zhǔn)備工作、矯正、放樣、切割、彎曲、制孔、組裝、焊接、檢測、除銹、涂裝。

5.3 連接板:可簡單取其厚度為梁腹板厚度加 4mm.然后驗算凈截面抗剪等。

5.4 梁腹板:應(yīng)驗算栓孔處腹板的凈截面抗剪。承壓型高強(qiáng)螺栓連接還需驗算孔壁局部承壓。

5.5 節(jié)點設(shè)計必須考慮安裝螺栓、現(xiàn)場焊接等的施工空間及構(gòu)件吊裝順序等。構(gòu)件運到現(xiàn)場無法安裝是初學(xué)者長犯的錯誤。此外，還應(yīng)盡可能使工人能方便的進(jìn)行現(xiàn)場定位與臨時固定。

5.6 節(jié)點設(shè)計還應(yīng)考慮制造廠的工藝水平。比如鋼管連接節(jié)點的相貫線的切口需要數(shù)控機(jī)床等設(shè)備才能完成。

6.構(gòu)件設(shè)計

構(gòu)件的設(shè)計首先是材料的選擇。比較常用的是Q235 (類似 A3)和 Q345 (類似 16Mn)。通常主結(jié)構(gòu)使用單一鋼種以便于工程管理。經(jīng)濟(jì)考慮，也可以選擇不同強(qiáng)度鋼材的組合截面。當(dāng)強(qiáng)度起控制作用時，可選擇 Q345;穩(wěn)定控制時，宜使用 Q235.

構(gòu)件設(shè)計中，現(xiàn)行規(guī)范使用的是彈塑性的方法來驗算截面。這和結(jié)構(gòu)內(nèi)力計算的彈性方法并不匹配。

當(dāng)前的結(jié)構(gòu)軟件，都提供截面驗算的后處理功能。由于程序技術(shù)的進(jìn)步，一些軟件可以將驗算時不通過的構(gòu)件，從給定的截面庫里選擇加大一級。并自動重新分析驗算，直至通過，如 sap2000 等。這是常說的截面優(yōu)化設(shè)計功能之

一。它減少了結(jié)構(gòu)師的很多工作量

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